Подшипник выжимной (оригинал) Geely CK-1(-2009) , Geely CK2, Geely MK , Geely MK (NEW,2010-) , Geely..
331.00 грн
0 відгуків
Купити
Поперечина рамки радиатора верхняя (телевизор) Geely MK2..
750.00 грн
0 відгуків
Купити
Поперечина рамки радиатора нижняя (телевизор) Geely MK2..
900.00 грн
0 відгуків
Купити
Провода высоковольтные (комплект) (Kimiko Тайвань) Geely CK1 (до 2009г.), Geely CK1F (с 2011г.), Geely CK2, Geely GC6 (LG-4), Geely LC (GC2), Geely LC Cross (GX2), Geely MK Cross, Geely MK1 (1.6, до 2010г.), Geely MK2 (1.5, с 2010г.)
Провода высоковольтные (оригинал) (комплект) Geely CK1 (до 2009г.), Geely CK1F (с 2011г.), Geely CK2..
640.00 грн
0 відгуків
Купити
Пружина передней подвески (EU, MOGEN) Geely MK2 , Geely Cross MK2..
925.00 грн
0 відгуків
Купити
Радиатор кондиционера Geely MK (NEW,2010-) , Geely MK Cross (MK-2)..
1846.00 грн
0 відгуків
Купити
Радиатор охлаждения (оригинал) Geely MK2..
3143.00 грн
0 відгуків
Купити
Ремень ГРМ (479Q,481Q,LF481) (Contitech Германия) Geely CK1 (до 2009г.), Geely CK1F (с 2011г.), Geely CK2, Geely GC6 (LG-4), Geely LC (GC2), Geely LC Cross (GX2), Geely MK Cross, Geely MK1 (1.6, до 2010г.), Geely MK2 (1.5, с 2010г.), Lifan 320 (Smily), Li
Ремень ГРМ (Contitech Германия) Geely CK-1(-2009), Geely CK2, Geely MK, Geely MK(NEW,2010-), Geely M..
493.00 грн
0 відгуків
Купити
Решетка переднего бампера (оригинал) Geely MK2 (1.5, 2010г.-) , Geely MK Cross..
390.00 грн
0 відгуків
Купити
Решетка противотуманной фары левая (оригинал) Geely MK2 (1.5, 2010г.-) , Geely MK Cross..
165.00 грн
0 відгуків
Купити
Решетка противотуманной фары левая Geely MK2 (1.5, 2010г.-) , Geely MK Cross..
125.00 грн
0 відгуків
Купити
Решетка противотуманной фары правая Geely MK2 (1.5, 2010г.-) , Geely MK Cross..
190.00 грн
0 відгуків
Купити
Geely MK-2 - хетчбек аналог оновленої версії седана MK. Автомобіль оснащений 1,5-літровим 92-сильним бензиновим двигуном із середньою витратою 6.5 літра/100 км. У міському циклі витрата становить 8.0-8.5 літрів/100км. Технічно проста ходова частина дозволяє впевнено переміщатися не тільки прямою, але й поворотами. Спереду використовується стійка McPherson, ззаду ж застосована балка, що скручується.