Lifan 520

Автомобиль Lifan 520 начал изготавливаться в 2005 году с кузовом седан и в 2007 году с кузовом хетчбэк и с названием Lifan 520i. Lifan 520 разработан на основе аналогов известных автомобильных фирм мира и серьезной помощи дочерних отделений в Китае автомобильного концерна FAW. В основе автомобиля заложена платформа от Citroën ZX , которая изготавливается на совместном предприятии Citroën-Dongfeng. Колесная база дает возможность заявлять себя на мировом рынке , как седан класса. Lifan 520 (Лифан 520), оснащен 16-ти клапанным двигателем BMW Tritec объемом 1.3 л и мощностью 115л.с. , а так же объемом 1.6 с мощностью 106 л. с. и 116 л.с. По норме токсичности выбросов двигатель соответствует euro IV. Lifan 520 имеет 4 варианта комплектации и к ним идут исполнения в базе: передней подвески mcpherson , тип задней подвески торсионная балка, передние тормоза дисковые, задние барабанные. Среди средств активной безопасности можно отметить подушку безопасности переднего пассажира. Современный дизайн, богатая комплектация, подвеска с высокими эксплуатационными характеристиками, очень мощный и экономичный двигатель вот основные преимущества, которые делают Lifan 520 (Лифан 520) надежным и практичным автомобилем, как говорится, на все случаи жизни. Без сомнений принцип стартовой комплектации – один из основных «козырей» вообще китайских автомобилей и автомобилей Lifan 520.